Rostock – Buch gebraucht kaufen

leichte Gebrauchsspuren

195 x 226 x 15

144, Bildseiten unpaginiert

540 g

Leipzig

1.

Kunstleder

Deutsch

Kein Schutzumschlag. Ehemaliges Bibliotheksexemplar, daher auf dem Frontispiz aufgeklebte kleine Papiertasche für die damaligen Stempelkarten und Bibliotheksstempel auf der Titelseite.
Einband mit nur minimalen Gebrauchsspuren, leicht beschmutzter fliegender Vorsatz. (s. Fotos)
Alle übrigen Buchseiten lediglich altersbedingt leicht nachgedunkelt und ansonsten so gut wie neu. Keine Eintragungen, keine Flecken, Knicke, Einrisse oder gar losen Seiten.
Einband mit goldgeprägter Schrift auf dem Buchrücken und dem Frontdeckel.

Wer den Koffer für eine Reise nach Rostock packt, denkt dabei sicher zuerst an das Meer oder an den neuen Überseehafen mit seinen kleinen und großen »Pötten« aus aller Welt, an dröhnende Werften, an Segelboote, alte Hansekoggen, gotische Giebel, Strandkörbe oder vielleicht an steifen Grog in Seemannsklausen. Alles das finden Sie wirklich in Rostock. Und Ihre Vorstellungen nehmen bald in tausendfältigen Einzelheiten Gestalt an, wenn Sie erst einmal am Ziel sind und die über 760-jährige Hafenstadt entdecken. Wir möchten Ihnen dabei Gesellschaft leisten. Bevor wir jedoch mit unserem Streifzug beginnen, sollten wir von Rostock wissen, dass es die größte Stadt im Norden unserer Republik ist, die ihre heutige Bedeutung vor allem in den letzten Jahrzehnten erlangte. Gewiss hat Rostock seine Geschichte, eine bewegte, mit vielen Licht- und Schattenseiten. Wenn heute von vergangenem Glanz die Rede ist, dann sind damit die Jahre nach der Entstehung der Hanse um die Mitte des 14. Jahrhunderts gemeint. Die Hanse war zunächst eine Kaufmannsgenossenschaft, dann eine städtische Interessengemeinschaft des Handelskapitals in der Periode des Feudalismus in Nordeuropa, in der sich zeitweilig weit über 100 Häfen und Reichsstädte zusammengeschlossen hatten. Diese lebten hauptsächlich vom Handel und von der Seeschifffahrt. Es war die Zeit der reichen Kaufleute, der unternehmungslustigen Reeder und tüchtigen Kapitäne. Ihre historische Bedeutung liegt vor allem darin begründet, dass sie den Warenaustausch zwischen Ost- und Westeuropa organisierten und vermittelten. Im 14. und 15. Jahrhundert wurde dieser Bund die unbestrittene Handelsvormacht des Nordens. Die Hafenstadt Rostock zählte dazu, sie erstarkte und erblühte. Stolze Rat- und Kaufmannshäuser, hohe Kirchen mit blanken Kupferdächern und wuchtige Tore wuchsen empor. Aber der größte Teil der städtischen Bevölkerung lebte auf der Schattenseite, in kleinen Katen, primitiven Buden oder in feuchten, ungesunden Kellern. Das Los der unteren Schichten wurde nach dem Zerfall der Hanse im 17. Jahrhundert noch trostloser. Rostock versank immer mehr in Bedeutungslosigkeit und Rückständigkeit. Der um die letzte Jahrhundertwende geprägte Ausspruch, wenn eines Tages die Welt untergehen sollte, geschieht es in Mecklenburg fünfzig Jahre später, traf genauso auch für Rostock zu. Zukunftsweisend allein war in dieser Zeit das unermüdliche Wirken der organisierten Arbeiterklasse, die - denkt man an ganz Mecklenburg - hier am stärksten konzentriert war.
Vorerst aber ließ sich der weitere Niedergang nicht aufhalten. Der von den deutschen Faschisten entfachte zweite Weltkrieg verschonte auch die Stadt im Norden nicht. Britische Bomber klinkten ihre tödliche Last über den gotischen Giebeln an der Warnow aus. Viele Menschen kamen ums Leben. 40 Prozent der Stadt fielen in Schutt und Asche, darunter fast 15000 Wohnungen, das Theater, Baudenkmäler, Schulen und Krankenhäuser. Mit dem Einmarsch der Roten Armee in Rostock am 1. Mai 1945 begann für die alte Hansestadt eine neue Zeit, ein noch nie dagewesener Aufschwung. Die Partei der Arbeiterklasse und die Regierung der DDR sahen es als eine der wichtigsten Aufgaben an, im nur schwach industrialisierten Norden ein starkes ökonomisches Zentrum zu schaffen und die alte Rückständigkeit in ganz Mecklenburg zu beseitigen. In dem größten Betrieb des Nordens, der fast hundert Jahre alten Neptunwerft, war die Produktion bereits wieder in Gang gesetzt, daneben entstand in Rostock-Warnemünde auf Sumpf und Ödland die Warnowwerft, die sich bald zum größten Schiffbaubetrieb unserer Republik entwickeln sollte. Viele Facharbeiter, aber auch ungelernte Kräfte siedelten sich in Rostock an. Der Schiffbau erhielt sowjetische Großaufträge, von denen die Rostocker Werftarbeiter früher nicht zu träumen wagten. Bald bauten die Rostocker Werften Hochseefrachter für viele Länder der Welt. Die Bezirksstadt im Norden entwickelte sich zu einem leistungsfähigen Schiffbauzentrum unseres Landes. [...]

Weitere Bücher über Stadt-, Landes- und Ortsgeschichte, Bauwerke u. ä. können bei Bedarf gern mit diesem Angebot zusammen bestellt werden, z. B.:
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- Die Klosterkirche zu Doberan [Fründt]
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- Reiseführer Nowgorod --> inkl. Original-Stadtplan
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- Amerika III (3). Edition: Das Erbe der Welt. Unter dem Schutz der Unesco
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- Rom und Vatikan. Sixtinische Kapelle, Tivoli, Castelgandolfo. Dazu zwei großformatige Poster [Valigi]
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- Die Matrosen von Cattaro. Ein Schauspiel; Reclams Universal-Bibliothek Nr. 8393
- Landstreicher. Band 1 der Landstreicher-Trilogie [Hamsun]
- Am Wallfisch-Speicher, unterm Tabakmohren und im Goldenen Anker
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u. a.

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Rarität, Geschichte, Historie, Stadtgeschichte, Seefahrt, Hansestadt, Landschaft, Menschen, Kunst, Kultur, Bauwerke, Architektur, Museen, Sehenswürdigkeiten, Ausflugsziele, Tierpark, DDR-Buch

ja – mehr Erstausgaben von Jordan, Hans; Murza, Gerhard

1979

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