ISBN beginnend mit 9783525856
Seit Anfang der 70er Jahre werden die meisten Bücher mit einer ISBN (International Standard Book Number) herausgegeben. Anfangs noch 10-stellig, wurde 2005 die 13-stellige ISBN eingeführt, die heute Standard ist. Die ISBN finden Sie meist hinten auf dem Buchumschlag bzw. Buchdeckel oder innen auf dem Vorsatz. In unserem Sortiment finden Sie auch alte und vergriffene Titel ganz einfach mithilfe der ISBN. Diese Seite gibt einen Überblick über alle ISBN-Titel, die Sie bei uns bestellen können.
- ISBN 3525856423: Dolf Stockhausen: Die Beurteilung regionalpolitischer Massnahmen mit Hilfe investitionstheoretischer Entscheidungsmodelle
- ISBN 3525856520: Heribert Rissel: Agglomeration und Erschliessungsaufwand
- ISBN 3525856539: Peter-Rüdiger Puf: Puf,Leistungsbewertung
- ISBN 3525856547: Werner Maywald: Möglichkeiten zur Verbesserung der Koordination bei der Planung und Durchführung von Verkehrsinfrastruktur-Investitionen
- ISBN 3525856563: Werner Röck: Interdependenzen zwischen Städtebaukonzeptionen und Verkehrssystemen
- ISBN 3525856601: Friedrich v. Stackelberg: Markttests im Verkehr als Instrument zur Ermittlung und Messung marktstrategischer Verhaltensweisen
- ISBN 3525856679: Norbert Wippo: Verkehrsteilung und Umweltschutz
- ISBN 3525856695: Rolf Blumenberg: Das System der Raumplanung in der Bundesrepublik Deutschland - e. Organisationsprüfung
- ISBN 3525856725: Kinnemann, Stephan, Manfred Riemer und Norbert Meyke Udo Wippo: Der grenzüberschreitende Güterverkehr der Bundesrepublik Deutschland
- ISBN 3525856776: Peter-Rüdiger Puf: Wirtschaftlicher Strukturwandel
- ISBN 3525856784: Konrad Hillebrand: Geldwertstabilität und Verkehrssektor
- ISBN 3525856792: Friedrich von Stackelberg: Effiziente Verkehrspolitik - Voraussetzungen und Probleme
- ISBN 3525856806: Hans-Wilhelm Dünner: Die Wettbewerbssituation auf den Güterverkehrsmärkten der Bundesrepublik Deutschland - unter besonderer Berücksichtigung mittelständ. Güterverkehrsunternehmen
- ISBN 3525856814: Hellmuth St. Seidenfus: Neuorientierung der Verkehrspolitik? - Forderungen an d. 9. Dt. Bundestag
- ISBN 3525856822: Friedrich von Stackelberg: Die deutschen Universalhäfen und ihre Hinterlandverbindungen
- ISBN 3525856830: Peter Faust: Kooperation in der Massengutschiffahrt unter besonderer Berücksichtigung der Entwicklungsländerflotten
- ISBN 3525856849: Joachim Massenberg: Massenberg,Deregulierung
- ISBN 3525856857: Heinz-Gert Schlenkermann: Die Konzentration in der Binnenschiffahrt – Ursachen und Entwicklungen
- ISBN 3525856865: Norbert Sparding: Interdependenzen des Regionalverkehrs – Systemanalyse und Modellentwicklung
- ISBN 3525856873: Billand, Frank und Norbert Sparding: Der internationale Güterverkehr in Europa – Entwicklungsstand und Perspektiven
- ISBN 3525856881: Das mittelständische Güterverkehrsgewerbe – Bedeutung und Probleme
- ISBN 3525856903: Johannes Offergeld: Spezialisierung des Verkehrsangebotes und Strukturwandel in der verladenden Wirtschaft - dargest. am Beispiel von Strukturwandlungen in d. Flachglasindustrie und ihren Auswirkungen auf d. Verkehrssektor
- ISBN 3525856911: Möhlmann, Eduard und Bernd Pliquett: Transportsysteme und Verkehrspolitik
- ISBN 3525856938: Frank Billand: Der Kraftfahrzeugmarkt der Europäischen Gemeinschaften im Spannungsfeld zwischen binnenwirtschaftlicher und weltwirtschaftlicher Integration
- ISBN 3525856946: Innovation im Verkehr
- ISBN 3525856954: Hellmuth St. Seidenfus: Möglichkeiten der Transportrationalisierung zur Sicherung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Montanindustrie
- ISBN 3525856962: Hubertus Austermann: Die Unternehmenspolitik der nordwesteuropäischen Fluggesellschaften nach der Deregulierung des US-amerikanischen Luftverkehrsmarktes
- ISBN 3525856970: Bernhard Reutersberg: Logistik als Instrument zur Steigerung der Marktleistungsfähigkeit von Stahlhandlungen
- ISBN 3525856989: Eduard Möhlmann: Möglichkeiten der Effizienzsteigerung logistischer Systeme durch den Einsatz neuer Informations- und Kommunikationstechnologien im Güterverkehr
- ISBN 3525856997: Friedrich von Stackelberg: Verkehrs- und unternehmenspolitische Anpassungsstrategien an veränderte Ressourcenbewertungen